滁合高速合肥支線項(xiàng)目作為合肥繞城高速與大外環(huán)滁合周之間的重要連接線，路線全長(zhǎng)12.935km，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目自開工以來，秉持“全周期統(tǒng)籌、精準(zhǔn)化管控、協(xié)同性降本”的核心理念，開展全線勘查，推進(jìn)方案優(yōu)化，并積極運(yùn)用信息化軟件，通過多階段、針對(duì)性的舉措推動(dòng)成本管控層層落地，為項(xiàng)目高質(zhì)量、高效益建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
勘全線筑臨建，嚴(yán)控項(xiàng)目建設(shè)第一關(guān)
前期進(jìn)場(chǎng)階段是成本管控的“源頭環(huán)節(jié)”，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后立即組織項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查與方案優(yōu)化，航拍記錄沿線地形地貌、居民住宅、園林苗圃、河道桿線及周邊資源分布等信息。結(jié)合全線勘查結(jié)果細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目部駐地、鋼筋加工廠、拌合站等臨時(shí)設(shè)施采用“臨租+新建”模式，項(xiàng)目部駐地租用現(xiàn)有民房，場(chǎng)站中的大棚和板房采取新建和臨租方式。對(duì)場(chǎng)站臨時(shí)用地的選址進(jìn)行優(yōu)化，利用項(xiàng)目紅線內(nèi)土地，降低用地成本。內(nèi)業(yè)方面，組織項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)開展圖紙清單復(fù)核，精準(zhǔn)計(jì)算勞務(wù)分包工程量和材料總需求量，為項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)和材料管理提供數(shù)據(jù)保障。
精招標(biāo)多談判，構(gòu)建成本管控基礎(chǔ)線
施工前的招標(biāo)是選擇合作單位、控制項(xiàng)目成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過規(guī)范招標(biāo)流程、優(yōu)化合同條款，從源頭降低成本風(fēng)險(xiǎn)。考慮項(xiàng)目地處合肥市區(qū)周邊，且經(jīng)調(diào)查存在可利用的外運(yùn)土資源，項(xiàng)目部在土方招標(biāo)中設(shè)置“外運(yùn)土+取土場(chǎng)取土”雙子目清單，降低土源綜合成本，盡可能節(jié)省取土資源費(fèi)和超運(yùn)距費(fèi)用。同時(shí)，借助集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，在鋼箱梁招標(biāo)中，項(xiàng)目部主動(dòng)與鋼結(jié)構(gòu)公司進(jìn)行多輪談判，確定合理的勞務(wù)價(jià)格；鋼板原材則通過商貿(mào)物流公司集采，進(jìn)一步降低材料成本。
抓生產(chǎn)促優(yōu)化，挖掘降本增效創(chuàng)新點(diǎn)
項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)變，持續(xù)優(yōu)化施工方案，通過技術(shù)創(chuàng)新降低工程成本。在橋梁施工中，LK8橋原設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)為掛籃懸澆，且該橋作為項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)全線貫通具有重要意義。因征地拆遷阻滯，該橋施工一再推遲。為搶抓工期、確保項(xiàng)目通車目標(biāo)達(dá)成，項(xiàng)目部調(diào)整思路，主動(dòng)對(duì)接業(yè)主等單位，建議調(diào)整掛籃懸澆方案為整體支架現(xiàn)澆。方案優(yōu)化后，現(xiàn)澆節(jié)段數(shù)大幅減少，經(jīng)項(xiàng)目部測(cè)算可節(jié)省工期約4.5個(gè)月。
新技術(shù)新軟件，助力項(xiàng)目管控更高效
為響應(yīng)公司關(guān)于工程量貫通與信息化軟件推廣的要求，項(xiàng)目部積極引入新技術(shù)、新軟件。在前期通過算量軟件對(duì)項(xiàng)目圖紙進(jìn)行精細(xì)復(fù)核，隨后，項(xiàng)目部將算量成果直接應(yīng)用于后續(xù)日常施工生產(chǎn)中，在施工日?qǐng)?bào)編制、周計(jì)劃制定、混凝土發(fā)料管控、材料計(jì)劃編制等方面發(fā)揮了顯著作用。同時(shí)，在拌合站植入物料過磅系統(tǒng)，精準(zhǔn)掌握每一份材料的進(jìn)出場(chǎng)消耗數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)材料管理的信息化、透明化。各類技術(shù)、軟件的應(yīng)用，在算量、用量、控量上為項(xiàng)目成本管控奠定基礎(chǔ)，持續(xù)為現(xiàn)場(chǎng)施工及材料管理提供支撐。
成本管控作為一項(xiàng)貫穿項(xiàng)目全周期的系統(tǒng)工程，需在不同階段采取針對(duì)性的管控舉措，通過全流程、多維度的成本管控，才能有效、持續(xù)地降低項(xiàng)目成本，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)力。滁合支線項(xiàng)目將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化成本管理機(jī)制，結(jié)合新技術(shù)、新軟件應(yīng)用提升成本管控的精細(xì)化水平，為項(xiàng)目的高品質(zhì)建設(shè)提供有力保障。
版權(quán)所有 安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司 皖I(lǐng)CP備05009733號(hào)-1
